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速卖通重大新规:有品牌才能入驻
2016-03-23 12:31:23    来源:赢商荟    浏览:662次

从2016年4月初开始,所有商家必须以企业身份入驻速卖通、不再允许个体商家入驻;而到今年下半年,商家不仅限制为企业身份,而且入驻必须有品牌。也就是说,未来商家准入标准将是双重标准:企业身份、品牌。

据了解,速卖通在去年12月7日发布全平台入驻门槛新规,并在今年从跨境C2C全面转型跨境B2C。而数据显示,去年速卖通平台上的独立买家已有4400万,日访问量达数千万量级。速卖通总经理沈涤凡认为,因为汇率、劳动力、环境优势都不再具备,中国外贸过去低质量、低价格的道路走不下去了。而在当今的国际市场,3C、运动、安防等诸多领域,中国已经出现了能够与国外厂商竞争的品牌了。“我们判断,未来五年中国外贸必然从代工往相对高端的自有品牌走。之所以要变化,其实是市场的竞争、消费者对平台的要求以及整个市场的不断变化三方面决定的。”正是基于这样的判断,从4月开始,速卖通又要进行升级。具体包括以下三点:

一、商品和商家升级

去年12月速卖通发布全平台招商准入新制度,推出了年费制度和年费返还措施,全面提升商家入驻门槛。新政实施了3个月,门槛已经收拢。所有考核不及格商家,已经不允许在速卖通平台上发布商品。另外,对所有的商家进行月度考核,考核内容包括交易表现、产品质量、商家服务等等,考核不合格的商家会被清退。

而从四月初开始,所有商家必须以企业身份(不包含个体工商户)入驻速卖通、不再允许个人商家入驻。而过去,只要商家有企业支付宝就可以入驻。此外,所有速卖通大型活动,只允许有品牌的商家参与,平台主推在中国甚至全世界有品牌商标注册的商家。速卖通方面标明,对于有品牌的商家,速卖通将会进行政策倾斜:消费者在搜索品牌关键词的时候会有店铺直达通道,所有流量中优先推荐-帮助保护品牌知识产权,维护品牌内容等等。

到今年下半年,商家必须有品牌才能入驻速卖通。到那时候,非品牌商品不再允许发布(极个别行业除外)。

二、物流升级

速卖通平台将会在物流方面进行整体升级,接下来几个月,会逐渐对一些国家的物流提出最低的要求,取消无挂号的邮政小包,在一些国家率先提升物流准入门槛,例如发往美国的所有包裹至少是E邮宝。但是由于速卖通服务的国家很多,像很多太平洋的岛国条件有限,不能达到全品牌排除邮政小包的使用。

同时,速卖通和菜鸟也正在筹划针对跨境的第四方物流,一方面代表商家和物流商集体谈判,获得更加优惠的价格和服务,其次是通过对物流数据的分析和预测,为商家提供更好的物流服务。“双11之前,预测哪些干线会很拥堵,就可以在这几条干线上提前组织包机。”沈涤凡说。

三、服务升级

全面推出保修保换服务。这一服务首先针对3C电子产品。买家加商品价格4%的费用,在保修期内将有故障的商品寄往速卖通在当地的维修合作商,可获得保修服务;在保换期内,买家加商品价格7%左右的费用,可以获得保换服务。而据了解,在美国、西班牙和俄罗斯等一些试点国家,速卖通联合商家推出本地退货服务,买家将商品退到速卖通在该国的合作仓。商家可以根据商品价值选择当地销毁或者通过合作仓退回国内。